واردات کالا از ترکیه: راهنمای گام‌به‌گام برای خریداران
واردات کالا از ترکیه گام‌به‌گام: بررسی تأمین‌کننده، کدهای HS، اینکوترمز، پرداخت، مدارک، حمل و ترخیص کالا برای خریداران آسیای میانه، روسیه و قفقاز.
برای واردات کالا از ترکیه، خریدار معمولاً مسیر یکسانی را طی می‌کند: پیدا کردن و بررسی تأمین‌کننده، تأیید کد گمرکی (HS)، توافق بر سر شرط اینکوترمز و روش پرداخت، امضای قرارداد، ترتیب دادن حمل و ترخیص کالا در گمرک کشور مقصد. بخش صادرات در ترکیه، یعنی اظهارنامه صادراتی و ترخیص کالا، معمولاً توسط خود تأمین‌کننده و از طریق کارگزار گمرکی او انجام می‌شود.
این راهنما برای واردکنندگان، توزیع‌کنندگان و مدیران خرید در قزاقستان، ازبکستان، قرقیزستان، ترکمنستان، تاجیکستان، روسیه و قفقاز نوشته شده که نخستین خرید یا خرید مجدد خود را از یک تولیدکننده ترکیه‌ای برنامه‌ریزی می‌کنند. مراحل را به ترتیب مرور می‌کنیم، نشان می‌دهیم مسئولیت فروشنده کجا تمام می‌شود و مسئولیت شما کجا آغاز می‌شود و توضیح می‌دهیم لجستیک در چه مرحله‌ای وارد کار می‌شود.
پیش از واردات کالا از ترکیه چه چیزهایی را بررسی کنیم
نخستین پرسش، طبقه‌بندی کالاست. کد HS نرخ حقوق ورودی، مالیات بر ارزش افزوده، مجوزهای لازم و هر گونه محدودیت را تعیین می‌کند. در اتحادیه اقتصادی اوراسیا (EAEU: قزاقستان، قرقیزستان، روسیه، بلاروس و ارمنستان) نامگذاری تعرفه‌ای مشترک و تعرفه گمرکی مشترک اعمال می‌شود؛ ازبکستان، تاجیکستان و ترکمنستان قوانین ملی دارند. کد اشتباه به هزینه‌های اضافی و تأخیر منجر می‌شود، پس پیش از امضای قرارداد آن را با کارگزار گمرکی خود هماهنگ کنید.
پرسش دوم، انطباق با بازار است. در اتحادیه اقتصادی اوراسیا بسیاری از گروه‌های کالا به گواهی یا اظهارنامه انطباق با مقررات فنی (نشان EAC) نیاز دارند و محصولات غذایی به مدارک بهداشت گیاهی یا دامپزشکی نیاز دارند. گواهی خود تولیدکننده ترکیه‌ای معمولاً جایگزین این‌ها نمی‌شود. فهرست به محصول بستگی دارد، پس الزامات جاری را با کارگزار خود و مرجع گمرکی کشورتان تأیید کنید.
پرسش سوم، تأمین‌کننده است. اطلاعات ثبت شرکت، شماره مالیاتی، نشانی محل تولید و نمونه بخواهید. تجربه صادرات به منطقه شما و آمادگی برای تهیه مجموعه کامل مدارک به زبان انگلیسی یا روسی نشانه‌های خوبی هستند.
گام‌به‌گام: فرایند واردات
هنگام خرید این ترتیب را دنبال کنید. در هر گام مشخص کنید چه کسی مسئول نتیجه است؛ بیشتر تأخیرها از مسئولیت نامشخص ناشی می‌شود.
- کالا و کد HS را مشخص کنید. همراه با کارگزار خود، حقوق و عوارض و مالیات‌ها را محاسبه کنید و بفهمید چه گواهی‌هایی لازم است.
- تأمین‌کننده را پیدا و بررسی کنید. چند پیشنهاد را مقایسه کنید، نمونه بخواهید و برای سفارش بزرگ از کارخانه یا یک نمایشگاه تجاری در استانبول بازدید کنید.
- پیش‌فاکتور را با شرط اینکوترمز بخواهید. قیمتی که شرط تحویل (EXW، FCA، FOB، CIF، DAP) ندارد قابل مقایسه نیست، چون این شرط تعیین می‌کند چه کسی کرایه حمل را می‌پردازد و ریسک کجا منتقل می‌شود.
- بر سر روش پرداخت توافق کنید. پیش‌پرداخت، پرداخت هنگام تحویل، وصولی اسنادی یا اعتبار اسنادی: بر اساس میزان اعتمادتان به فروشنده انتخاب کنید.
- قرارداد یا پروفرما را امضا کنید. در آن باید شرح کالا، مقدار، قیمت، شرط تحویل، پرداخت، تاریخ ارسال و مدارک لازم ذکر شود.
- قوانین کنترل ارز را رعایت کنید. در روسیه و برخی کشورهای دیگر ممکن است لازم باشد قرارداد تجارت خارجی نزد بانک شما ثبت شود؛ روند را با بانک خود بررسی کنید.
- فورواردر و روش حمل را انتخاب کنید. حمل زمینی، دریایی یا ریلی بر اساس حجم، وزن و مهلت انتخاب می‌شود. راهنمای ما درباره نحوه انتخاب فورواردر در ترکیه معیارها را برمی‌شمارد.
- مدارک را پیش از بارگیری بررسی کنید. فاکتور، پکینگ لیست، گواهی مبدأ و CMR یا بارنامه دریایی باید با هم مطابقت داشته باشند؛ فهرست ما از مدارک حمل را ببینید.
- ترخیص صادراتی در ترکیه را پیگیری کنید. تأمین‌کننده اظهارنامه صادراتی را از طریق کارگزار ثبت می‌کند؛ بدون آن کامیون نمی‌تواند از ترکیه خارج شود.
- کالا را در گمرک کشور خود ترخیص کنید. کارگزار شما اظهارنامه واردات را ثبت می‌کند، حقوق ورودی و مالیات بر ارزش افزوده پرداخت می‌شود و کالا ترخیص می‌شود.
- بار را تحویل بگیرید و محموله را ببندید. مقدار و وضعیت را بررسی کنید؛ اگر خسارتی هست، آن را روی CMR ثبت کنید و به بیمه‌گر اطلاع دهید.
انتخاب شرط تحویل و روش پرداخت
رایج‌ترین اشتباه، درک نادرست از تأثیر شرط تحویل بر قیمت و مسئولیت است. در EXW شما کالا را از محل فروشنده تحویل می‌گیرید و همه چیز، از جمله بارگیری، را خودتان ترتیب می‌دهید. در FCA فروشنده کالا را به متصدی حمل شما تحویل می‌دهد و ترخیص صادراتی را انجام می‌دهد. در CIF فروشنده کرایه حمل و بیمه را تا بندر می‌پردازد؛ در DAP فروشنده کالا را بدون ترخیص وارداتی تا نشانی شما تحویل می‌دهد. برای خریداران آسیای میانه، FCA اغلب کاربردی‌ترین گزینه است: تشریفات صادراتی با فروشنده می‌ماند و فورواردر شما حمل را کنترل می‌کند. مقایسه کامل در راهنمای ما درباره اینکوترمز 2020 آمده است.
برای مقایسه پیشنهادها به برآورد واقع‌بینانه‌ای از هزینه حمل نیاز دارید. در حمل دریایی، هزینه‌های بندری و اسنادی به کرایه دریایی افزوده می‌شود؛ مقاله ما درباره هزینه‌های حمل توضیح می‌دهد یک نرخ شامل چه مواردی است.
در پرداخت، اعتماد تعیین‌کننده است. با یک تأمین‌کننده جدید، پیش‌پرداخت جزئی و پرداخت باقی‌مانده در برابر اسناد، یا اعتبار اسنادی بانکی، امن‌تر است. پیش‌پرداخت کامل به فروشنده‌ای ناشناخته پرریسک‌ترین گزینه است.
لجستیک: کالا چگونه از ترکیه حمل می‌شود
وقتی از ترکیه به آسیای میانه یا روسیه وارد می‌کنید، کالا بیشتر از راه زمینی حمل می‌شود، اما برای برخی بارها حمل دریایی یا ریلی به‌صرفه‌تر است. کالاهای رایج منسوجات، مبلمان، مصالح ساختمانی، مواد شوینده خانگی، مواد غذایی بسته‌بندی‌شده و ماشین‌آلات‌اند؛ از آنتالیا همچنین میوه و سبزی تازه، سنگ طبیعی و مرمر. هر کدام به حمل مناسب خود نیاز دارد: محصولات تازه به زنجیره سرد و سرعت، و سنگ به تجهیزات متناسب با وزن و اغلب کانتینر نیاز دارد.
| گزینه | چه زمانی مناسب است | چه نکاتی را در نظر بگیریم |
|---|---|---|
| بار کامل (FTL) | یک کامیون کامل کالا؛ زمان ترانزیت مهم است | به‌طور تقریبی حدود 10 تا 11 روز تا مسکو با یخچالی و حدود 7 تا 10 روز تا قزاقستان |
| گروپاژ (LTL) | چند پالت، یا چند تأمین‌کننده | ترانزیت طولانی‌تر به دلیل تجمیع |
| دریایی (کانتینر) | بار سنگین و غیرفوری | حمل زمینی یا ریلی ادامه مسیر از بندر لازم است |
| ریلی | کانتینر به آسیای میانه | تحویل گرفتن و تحویل دادن در ترمینال، عبور با فری دریای خزر |
اگر از چند تأمین‌کننده ترکیه‌ای خرید می‌کنید، کالاهای آن‌ها را می‌توان جمع‌آوری و در یک کامیون تجمیع کرد که هزینه حمل هر پالت را پایین نگه می‌دارد. نرخ‌ها به بازار، فصل و نرخ ارز بستگی دارند، پس پیش از دریافت محاسبه از فورواردر خود، قیمت تحویل در مقصد را با فروشنده قطعی نکنید. صفحه حمل بار به آسیای میانه ما مسیرهایی را که برنامه‌ریزی می‌کنیم نشان می‌دهد.
اشتباهات رایج در نخستین واردات
تلاش برای واردات کالا از ترکیه به‌ندرت به دلیل خود حمل شکست می‌خورد؛ مشکلات معمولاً زودتر، در مرحله قرارداد و مدارک آغاز می‌شوند.
- مقایسه قیمت تأمین‌کنندگان مختلف بدون شرط اینکوترمز یکسان.
- بررسی نکردن کد HS و روبه‌رو شدن با حقوق ورودی یا الزام گواهی غیرمنتظره.
- اجازه دادن به اختلاف میان فاکتور، پکینگ لیست و CMR.
- توافق نکردن بر سر بسته‌بندی و پالت‌بندی متناسب با روش حمل انتخاب‌شده.
- اشتباه گرفتن مسئولیت متصدی حمل با بیمه باربری و بیمه نکردن کالا.
- پذیرفتن پیش‌پرداخت کامل با فروشنده جدید بدون بررسی.
پرسش‌های متداول
از کجا شروع کنم؟
با کد HS و محاسبه حقوق و عوارض و مالیات‌ها همراه با کارگزار خود شروع کنید. آنگاه بهای تمام‌شده در مقصد و فهرست گواهی‌ها را خواهید دانست. پس از آن، تأمین‌کننده و شرط تحویل را انتخاب کنید.
ترخیص صادراتی در ترکیه را چه کسی انجام می‌دهد؟
تأمین‌کننده ترکیه‌ای اظهارنامه صادراتی را از طریق کارگزار خود ثبت می‌کند، مگر اینکه شرط EXW باشد. در EXW این کار به‌طور رسمی بر عهده خریدار است و به همین دلیل واردکنندگان آسیای میانه بیشتر FCA را انتخاب می‌کنند.
برای واردات چه مدارکی لازم است؟
مجموعه پایه شامل قرارداد، فاکتور تجاری، پکینگ لیست، سند حمل (CMR، بارنامه دریایی یا بارنامه ریلی CIM/SMGS) و گواهی مبدأ است. بسته به محصول، مدارک انطباق اتحادیه اقتصادی اوراسیا و گواهی‌های بهداشت گیاهی یا دامپزشکی نیز اضافه می‌شوند.
نخستین محموله چقدر طول می‌کشد؟
آماده‌سازی، یعنی پیدا کردن تأمین‌کننده، امضای قرارداد و اخذ گواهی‌ها، ممکن است از چند روز تا چند هفته طول بکشد. حمل زمینی تا قزاقستان حدود 7 تا 10 روز زمان می‌برد؛ حمل دریایی و ریلی طولانی‌تر است.
BNK Lojistik، مستقر در موراتپاشا، آنتالیا، محموله‌های زمینی، دریایی و ریلی از ترکیه به آسیای میانه، روسیه و قفقاز را برنامه‌ریزی می‌کند، می‌تواند بار چند تأمین‌کننده را در یک کامیون تجمیع کند و برای هر وسیله نقلیه یک لینک پیگیری همراه با مدارک، عکس و ویدیو ارائه می‌دهد. برای برنامه‌ریزی محموله خود، اطلاعاتتان را از طریق فرم استعلام قیمت ما بفرستید، یا با شماره +90 542 485 53 70 تماس بگیرید یا در واتس‌اپ به شماره +90 545 485 53 70 پیام دهید.
به‌روزرسانی: