BNK Logistics حمل زمینی بین‌المللی را با دو گزینه بار کامل (FTL) و بار خرده یا گروپاژ (LTL) برنامه‌ریزی می‌کند: از ترکیه به ایران، آسیای میانه، قفقاز، عراق و اروپا، و از کارخانههای چین از طریق هورگوس (خورگوس) یا آلاشانکو (دوستیک) به قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان و ایران. دفتر ما در آنتالیاست و هر محموله را با شناخت بار و انتظار شما از زمان تحویل آغاز می‌کنیم؛ سپس تریلی، مسیر و مجموعه اسناد را متناسب با آن انتخاب می‌کنیم.
کارهایی که در یک محموله زمینی انجام می‌دهیم
- بررسی بار: وزن، حجم، تعداد پالت، قابلیت چیدن روی هم، حساسیت به دما و خطرناک‌بودن کالا.
- مدل حمل و تجهیزات: بار کامل یا بار خرده؛ تریلی چادری، یخچال‌دار، مگا یا کمرشکن.
- برنامه‌ریزی مسیر: مرزها، کشورهای ترانزیتی، کشتی و وضعیت جاده در تاریخ حمل.
- هماهنگی بارگیری: زمان بارگیری، رمپ و نقشه چیدمان با فرستنده توافق میشود؛ بار چند تأمینکننده را میتوان در یک کامیون جمع کرد.
- اسناد: بارنامه CMR، فاکتور، لیست بسته‌بندی و گواهی‌های کالا در یک پوشه محموله نگهداری میشود.
- پیگیری: مراحلی مانند خروج از مرز، جابه‌جایی بار و تاریخ تقریبی تحویل، همراه با اسناد، عکس و ویدیو، در لینک پیگیری هر کامیون.
مقایسه بار کامل و بار خرده
| معیار | بار کامل (FTL) | بار خرده / گروپاژ (LTL) |
|---|---|---|
| استفاده از تریلی | اختصاصی برای یک فرستنده | مشترک میان چند فرستنده |
| بار رایج | محموله‌های بزرگ، کالای سنگین یا حجیم | چند پالت یا کارتن |
| تاریخ بارگیری | بر اساس برنامه شما | تابع برنامه حرکت گروپاژ |
| جابه‌جایی | معمولاً درب به درب با یک کامیون | انبارهای تجمیع و توزیع |
| زمان حمل | قابل پیش‌بینی‌تر | ممکن است چند روز بیشتر طول بکشد |
| مبنای قیمت | به ازای هر کامیون | متر بارگیری، حجم یا سهم وزنی |
نقطه سربه‌سر میان این دو به وزن، قابلیت چیدن و مقصد بستگی دارد. وقتی انتخاب روشن نیست، هر دو گزینه را قیمت می‌دهیم. جزئیات بیشتر در صفحه‌های بار کامل و بار خرده آمده است.
انواع تریلی
تریلی استاندارد در مسیرهای بین‌المللی ترکیه و اروپا ۱۳٫۶ متر طول دارد و تقریباً ۳۳ پالت یورو (۱۲۰ × ۸۰ سانتی‌متر) را در یک ردیف جا میدهد.
| تریلی | ویژگی اصلی | بار رایج |
|---|---|---|
| چادری (تاوتلاینر) | طول داخلی ۱۳٫۶ متر، عرض تقریباً ۲٫۴۵ و ارتفاع تقریباً ۲٫۷ متر؛ بارگیری از پهلو، بالا و عقب | بار عمومی پالتی، مصالح ساختمانی، مواد غذایی بسته‌بندی‌شده، منسوجات |
| یخچال‌دار | بدنه عایق با دستگاه سرمایش برای حفظ دمای تعیین‌شده | میوه و سبزی تازه، گل، مواد غذایی منجمد، دارو، لوازم آرایشی |
| مگا | شاسی کوتاه با ارتفاع داخلی تقریباً ۳ متر و حجم بیشتر | کالای سبک و حجیم: مبلمان، فوم، لوازم خانگی، قطعات خودرو |
| کمرشکن (لوبد) | کف کوتاه برای حمل قطعات بلند و سنگین در محدوده ارتفاع مجاز جاده | ماشین‌آلات ساختمانی، ژنراتور، ترانسفورماتور، تجهیزات خارج از ابعاد |
ابعاد دقیق بسته به سازنده فرق می‌کند؛ برای بارهای حساس، اندازه داخلی واقعی را پیش از بارگیری تأیید می‌کنیم. برای بار یخچالی صفحه حمل یخچالی و برای بار سنگین و خارج از ابعاد صفحه حمل بار پروژه را ببینید.
بارگیری و مهار بار
- پالت‌ها باید سالم، استرچ‌شده و بدون بیرون‌زدگی باشند.
- کالای سنگین پایین قرار می‌گیرد و طوری چیده میشود که بار محورها متعادل باشد.
- بار با تسمه، محافظ لبه، کفپوش ضدلغزش یا مهار فیزیکی ثابت میشود.
- کالایی که روی هم چیده نمی‌شود باید از قبل اعلام شود، چون متر بارگیری را تغییر میدهد.
- از بار چیده‌شده و درهای پلمب‌شده عکس گرفته میشود و به پوشه محموله اضافه میشود.
فهرست اسناد
- فاکتور تجاری و لیست بسته‌بندی با وزن‌های یکسان
- بارنامه CMR
- اظهارنامه صادراتی
- کارنه تیر (TIR) یا اظهارنامه ترانزیت، بسته به مسیر
- گواهی مبدأ
- گواهی بهداشت گیاهی، دامپزشکی یا انطباق در صورت نیاز کالا
کالای خطرناک (رنگ، مواد شیمیایی، اسپری، باتری) طبق مقررات ADR با شماره UN درست، بسته‌بندی، برچسب، خودروی مجهز و راننده آموزش‌دیده حمل میشود؛ صفحه حمل کالای خطرناک ADR را ببینید. الزامات پیش از هر محموله با مقررات جاری و مقررات کشور مقصد تطبیق داده میشود. انطباق کالا و طرفین معامله با مقررات بین‌المللی پیش از حمل بررسی میشود.
عوامل مؤثر بر قیمت
نرخ حمل زمینی به مبدأ و مقصد، مسیر و تعداد کشورهای ترانزیتی، بار کامل یا خرده، نوع تریلی، امکان بار برگشت و فصل، هزینه کشتی و مرز و زمان توقف در بارگیری و تخلیه بستگی دارد. قیمت را بر اساس شرایط معتبر در تاریخ حمل شما می‌دهیم.
مسیرهای اصلی
- ایران: از ترکیه از مرزهای بازرگان و رازی، و از چین با عبور از قزاقستان و ترکمنستان. صفحه حمل بار به ایران را ببینید.
- آسیای میانه: قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، قرقیزستان و تاجیکستان با ترانزیت از ایران، عبور از خزر یا مسیر شمالی. صفحه‌های حمل بار به آسیای میانه و حمل بار به ترکمنستان را ببینید.
- چین: از کارخانههای چین از طریق هورگوس یا آلاشانکو. صفحه حمل بار از چین را ببینید.
- قفقاز: گرجستان، آذربایجان، ارمنستان. صفحه حمل بار به قفقاز را ببینید.
- عراق، روسیه و اروپا: از ترکیه به عراق، روسیه و کشورهای اروپایی مانند بلغارستان، رومانی، لهستان، آلمان، بلژیک، فرانسه و ایتالیا.
شرایط مرز و مسیر برای هر محموله در مرحله برنامه‌ریزی تأیید میشود. وقتی حمل زمینی به‌تنهایی بهترین گزینه نیست، آن را با حمل دریایی و حمل ریلی مقایسه می‌کنیم.
چرا BNK Logistics
- اول برنامه‌ریزی: پیش از پیشنهاد کامیون درباره بار، نشانی‌ها و انتظار تحویل صحبت می‌کنیم.
- نگاه چندوجهی: حمل زمینی، دریایی، ریلی و ترکیبی با هم سنجیده میشود.
- لینک پیگیری با مراحل محموله، تاریخ تقریبی تحویل و اسنادی مانند CMR و فاکتور، همراه با عکس و ویدیو.
- دفتری در آنتالیا که می‌توانیم محموله شما را حضوری برنامه‌ریزی کنیم.
استعلام قیمت
نشانی بارگیری و تحویل، نوع کالا، بسته‌بندی، تعداد بسته یا پالت، ابعاد، وزن کل، تاریخ مورد نظر و نیازهای ویژه را بفرستید. پیام خود را در واتس‌اپ بفرستید: +90 545 485 53 70. راه‌های دیگر در صفحه تماس با ما آمده است؛ تیم ما برای توافق بر سر مدل حمل و مسیر با شما در ارتباط خواهد بود.
پرسش‌های متداول
در یک تریلی استاندارد چند پالت جا میشود؟
تریلی استاندارد ۱۳٫۶ متری تقریباً ۳۳ پالت یورو (۱۲۰ × ۸۰ سانتی‌متر) را در یک ردیف جا میدهد. با پالت صنعتی (۱۲۰ × ۱۰۰ سانتی‌متر) تعداد کمتر است. محدودیت وزن جداگانه بررسی میشود.
چه زمانی بار کامل را به جای بار خرده انتخاب کنم؟
بار کامل معمولاً وقتی منطقی است که بار شما بخش بزرگی از تریلی را پر کند، سنگین باشد یا نتواند با بار دیگر شریک شود، یا تاریخ تحویل حیاتی باشد. برای چند پالت، بار خرده معمولاً به‌صرفه‌تر است. می‌توانیم هر دو گزینه را برایتان قیمت دهیم.
آیا بار چین را با کامیون به ایران میآورید؟
بله. بار کارخانههای چین از طریق هورگوس (خورگوس) یا آلاشانکو (دوستیک) وارد قزاقستان میشود و از مسیر قزاقستان و ترکمنستان با کامیون به ایران میرسد. بار چند تأمینکننده را میتوان در یک کامیون جمع کرد.
آیا بار با کنترل دما حمل می‌کنید؟
بله، حمل یخچالی برای میوه و سبزی تازه، گل، مواد غذایی منجمد و دیگر کالاهای حساس به دما برنامه‌ریزی می‌کنیم. دمای تعیین‌شده و هر الزام ثبت دما در دستورالعمل حمل نوشته میشود.
آیا بیمه CMR کل ارزش کالای من را پوشش میدهد؟
بیمه CMR مسئولیت حملکننده را در حدود کنوانسیون CMR پوشش میدهد که ممکن است کمتر از ارزش واقعی کالا باشد. برای پوشش کامل ارزش کالا، بیمه باربری جداگانه را در نظر بگیرید.
چگونه محمولهام را پیگیری کنم؟
پس از ثبت محموله، لینک پیگیری برایتان میفرستیم که مرحله حمل، موقعیت فعلی، تاریخ تقریبی تحویل و اسناد، عکسها و ویدیوهای مشترک را نشان میدهد.
