گرجستان هم به خودی خود یک بازار است و هم دروازه اصلی از ترکیه به آذربایجان، ارمنستان، روسیه و مسیر عبور از خزر به آسیای میانه. بارهای تفلیس و باتومی، کامیون‌هایی که تا باکو ادامه می‌دهند، محموله‌هایی که از راه گرجستان به ارمنستان می‌رسند و بارهایی که به آن سوی خزر میروند، معمولاً از یک مرز آغاز می‌شوند: سارپ. به همین دلیل حمل بار به قفقاز را به جای تفکیک کشور به کشور، به صورت یک شبکه مسیر به هم پیوسته برنامهریزی می‌کنیم.
کار ما در محموله‌های قفقاز
- تطبیق مقصد و مسیر: برای تفلیس، کوتائیسی، باتومی، باکو، گنجه، ایروان یا آدرسی در آن سوی خزر، تعیین می‌کنیم از کدام مرز و کدام کشورهای ترانزیت استفاده شود.
- انتخاب الگو: بار کامل، بار گروپاژ یا برنامه چندوجهی با بخش‌های ریلی و کشتی.
- بررسی ابعاد: برای بارهای بلند یا نزدیک به حد مجاز، محدودیت‌های ارتفاع پل‌ها و زیرگذرهای مسیر را از پیش بررسی می‌کنیم.
- اشتراک روند کار: تاریخ‌های بارگیری، خروج از مرز، انتقال بار و تحویل، به‌علاوه بارنامه CMR و فاکتورها، در یک لینک پیگیری.
مرزها و مسیرها
| مرز / گذرگاه | طرف مقابل | جهت و کاربرد |
|---|---|---|
| سارپ (آرتوین) | سارپی، گرجستان | باتومی، تفلیس و سراسر گرجستان؛ ورودی اصلی برای آذربایجان، ارمنستان و روسیه. در تمام سال باز است. |
| تورکگوزو (اردهان) | واله، گرجستان | اتصال کوتاه‌تر به تفلیس از راه آخالتسیخه؛ جاده کوهستانی که ممکن است در زمستان بسته شود. |
| پل سرخ (گرجستان–آذربایجان) | آذربایجان | از تفلیس به گنجه و باکو؛ گذرگاه اصلی برای حمل بار به آذربایجان. |
| دیلوجو (ایغدیر) | نخجوان | تحویل مستقیم به جمهوری خودمختار نخجوان. |
| بندر آلات (نزدیک باکو) | آکتائو / ترکمنباشی | کشتی خزر به قزاقستان و ترکمنستان. |
مرز و مسیر هنگام برنامهریزی و بر اساس شرایط مرز و آب و هوا در تاریخ حمل تأیید میشود.
حمل بار به گرجستان
بارها از سارپ وارد می‌شوند و در اطراف باتومی، کوتائیسی و تفلیس تحویل داده می‌شوند. با مسافت کوتاه و مرزی که در تمام سال باز است، این قابل پیش‌بینی‌ترین مسیر قفقاز برای محموله‌های منظم است. برخی پل‌ها و زیرگذرها محدودیت ارتفاع دارند؛ بنابراین مسیر را برای خودروها و بارهای بلند از پیش بررسی می‌کنیم.
حمل بار به آذربایجان
بار باکو و گنجه از گرجستان ترانزیت میشود و از پل سرخ وارد آذربایجان میشود؛ بنابراین مسیر تفلیس–باکو در یک سفر دو کشور را طی می‌کند و کارنه تیر ترانزیت گرجستان را سریع‌تر می‌کند. نخجوان مستقیماً از راه دیلوجو پوشش داده میشود. برای کانتینر و بار سنگین، راه‌آهن باکو–تفلیس–قارص نیز یک گزینه است.
حمل بار به ارمنستان
مرز زمینی ترکیه–ارمنستان برای حمل بار بسته است؛ بنابراین بار ارمنستان از راه گرجستان ارسال میشود: سارپ، تفلیس و سپس مرز گرجستان–ارمنستان تا ایروان. تحولات مربوط به بازگشایی احتمالی را دنبال می‌کنیم و در صورت تغییر وضعیت، گزینه‌های مسیر را به‌روز خواهیم کرد. ارمنستان عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیاست و ترخیص کالا طبق قواعد آن انجام میشود؛ الزامات با مقررات روز تأیید میشود.
دروازه خزر و آسیای میانه
کامیون‌هایی که از گرجستان و آذربایجان عبور میکنند، در آلات نزدیک باکو سوار کشتی می‌شوند: بار قزاقستان به آکتائو و بار ترکمنستان به ترکمنباشی می‌رود. کشتی‌ها بر اساس تقاضا و شرایط جوی حرکت میکنند؛ بنابراین چند روز انتظار در بندر در برنامه گنجانده میشود؛ در این کریدور حدود 9–14 روز تا آسیای میانه معمول است. برای مقایسه کامل، صفحه حمل بار به آسیای میانه را ببینید.
مسیر شمالی به روسیه
بار روسیه و شمال قزاقستان نیز از سارپ وارد گرجستان میشود و از ورخنی لارس به روسیه می‌رسد. این گردنه به ازدحام و بسته شدن در زمستان شناخته میشود؛ بنابراین در زمستان یک کریدور جایگزین آماده نگه می‌داریم.
فهرست اسناد
- فاکتور تجاری و پکینگ لیست
- گواهی مبدأ به شکلی که کشور مقصد الزام می‌کند
- اظهارنامه صادرات
- بارنامه CMR
- کارنه تیر برای عبورهای ترانزیتی
- اسناد انطباق، بهداشتی یا ADR ویژه محصول
الزامات با مقررات روز کشور مقصد تأیید میشود.
چرا BNK Lojistik
- کار مبتنی بر برنامهریزی که قفقاز را همراه با آسیای میانه، روسیه و ایران در نظر می‌گیرد.
- ترکیب حمل زمینی، ریلی و کشتی خزر در یک برنامه.
- ارتباط به زبان‌های انگلیسی، ترکی، روسی و چینی، از جمله در واتس‌اپ.
- یک لینک پیگیری برای هر محموله و نگهداری همه اسناد در یک پرونده.
- جلسه حضوری در دفتر ما در آنتالیا.
برای پیشنهاد قیمت، آدرس‌ها، نوع کالا، بسته‌بندی، تعداد پالت، ابعاد، وزن و تاریخ هدف را بفرستید. اطلاعات بیشتر در صفحه خدمات حمل زمینی بین‌المللی.
پرسش‌های متداول
برای حمل بار از ترکیه به گرجستان از کدام مرز استفاده میشود؟
مرز اصلی سارپ است که در تمام سال باز است. تورکگوزو در اردهان اتصال کوتاهتری به تفلیس دارد، اما ممکن است در زمستان بسته شود. مرز هنگام برنامهریزی تأیید میشود.
بار چگونه به آذربایجان حمل میشود؟
بار باکو و گنجه از سارپ وارد گرجستان میشود، از تفلیس میگذرد و از پل سرخ وارد آذربایجان میشود. نخجوان مستقیماً از راه دیلوجو پوشش داده میشود. حمل ریلی از راه باکو–تفلیس–قارص گزینهای برای کانتینرهاست.
آیا به ارمنستان بار حمل می‌کنید؟
بله، از راه گرجستان. از آنجا که مرز زمینی ترکیه–ارمنستان برای حمل بار بسته است، بارها مسیر سارپ–تفلیس–ایروان را طی میکنند. اگر وضعیت مرز تغییر کند، گزینه‌های مسیر را به‌روز خواهیم کرد.
حمل بار تفلیس–باکو چقدر طول می‌کشد؟
به ازدحام در سارپ و پل سرخ، فصل و محل انجام ترخیص کالا بستگی دارد. برای بار و تاریخ مشخص شما یک بازه تخمینی اعلام می‌کنیم.
آیا میتوانم از راه قفقاز به آسیای میانه بار بفرستم؟
بله. کامیونها از گرجستان و آذربایجان عبور میکنند و از آلات با کشتی خزر به آکتائو یا ترکمنباشی میروند. با احتساب انتظار برای کشتی، حدود 9–14 روز معمول است که به شرایط جوی و بندر بستگی دارد.
