سبزیجات تازه، مرکبات و گل‌های شاخه‌بریده آنتالیا اگر زنجیره سرد قطع شود، به‌سرعت ارزش خود را از دست می‌دهند. BNK Lojistik محموله‌های یخچالی را بر محور محصول برنامهریزی می‌کند: کامیون یخچالی و تجهیزات مناسب را تأمین میکنیم، دمای تنظیم را تأیید میکنیم، بارگیری را با برنامه بسته‌بندی و برداشت هماهنگ میکنیم و محموله را از بارگیری تا رمپ گیرنده در روسیه، آسیای میانه و اروپا هماهنگ میکنیم.
کار ما در یک محموله یخچالی
- شناخت محصول و دما: محصول، دمای هدف در طول حمل، مشخصات خریدار، بسته‌بندی و عمر مفید باقی‌مانده.
- خودرو و تجهیزات: تریلی یخچالی تک‌دمایی یا چندمحفظهای، گرمایش در صورت نیاز در زمستان، تجهیزات منطبق بر ATP و ثبت دما.
- هماهنگی بارگیری: تریلی تمیز و پیش‌سردشده می‌رسد؛ زمان بارگیری با برنامه سالن بسته‌بندی هماهنگ میشود.
- برنامه مسیر و مرز: گذرگاه‌های مرزی، کشورهای ترانزیت و وضعیت جاده در تاریخ حمل.
- اسناد: با شما و کارگزار گمرکی‌تان کار میکنیم تا گواهی بهداشت گیاهی و دیگر گواهی‌های ویژه محصول پیش از بارگیری آماده باشد.
- تحویل: نوبت رمپ گیرنده از پیش رزرو میشود تا انتظار در محل تخلیه کاهش یابد.
حمل زنجیره سرد از آنتالیا: مسیرهای اصلی
مناطق گلخانه‌ای آنتالیا (کوملوجا، دمره، فینیکه، سریک، آکسو) گوجه‌فرنگی، فلفل، خیار، مرکبات و گل شاخه‌بریده را عمدتاً از پاییز تا بهار ارسال می‌کنند.
| مقصد | مسیر معمول | نکات برنامهریزی |
|---|---|---|
| روسیه | از سارپ به گرجستان و از لارس علیا به روسیه؛ رو-رو دریای سیاه به عنوان جایگزین | حدود 10-11 روز تا مسکو به صورت زمینی؛ شرایط زمستانی قفقاز و صف مرزها میتواند آن را طولانیتر کند |
| آسیای میانه | مسیر شمالی از روسیه، کشتی خزر از راه آذربایجان، یا ترانزیت از ایران | ترانزیت طولانی و احتمال انتظار برای کشتی؛ کریدور بر اساس عمر مفید محصول انتخاب میشود |
| اروپا | از کاپی‌کوله و از راه بالکان | معمولاً حدود 4-6 روز تا آلمان؛ کنترل‌های ورود به اتحادیه اروپا و رزرو رمپ |
زمان‌های ترانزیت تقریبی است و به مرزها، فصل و مسیر بستگی دارد؛ شرایط تاریخ حمل هنگام برنامهریزی تأیید میشود. برای جزئیات مسیر، صفحه‌های حمل بار به روسیه و حمل بار به آسیای میانه را ببینید.
برنامهریزی دما
دمای تنظیم از محصول و مشخصات خریدار تعیین میشود، نه از سوی حمل‌کننده. بازه‌های تقریبی:
| محصول | بازه تقریبی | نکته |
|---|---|---|
| گوجه‌فرنگی | 10-13°C | حساس به سرمازدگی |
| فلفل، خیار | 7-12°C | در دمای پایین نرم میشوند |
| مرکبات | 3-7°C | بسته به رقم |
| گیلاس، توت‌فرنگی | 0-2°C | نیاز به پیش‌سرمایش سریع |
| گل شاخه‌بریده | 2-5°C | حساس به اتیلن و لرزش |
| مواد غذایی منجمد | -18°C یا پایین‌تر | بدون یخ‌زدایی |
محصولاتی که به دماهای متفاوت نیاز دارند یا در کامیونهای جداگانه تقسیم میشوند یا در یک تریلی چندمحفظهای برنامهریزی میشوند.
پیش‌سرمایش، بارگیری و دیتالاگر
- پیش‌سرمایش: دستگاه یخچال دما را حفظ می‌کند؛ برای سرد کردن محصول گرم طراحی نشده است. دمای محصول پیش از بارگیری بررسی میشود.
- جریان هوا: پالت‌ها با فاصله از دیواره‌ها و پایین‌تر از کانال هوا قرار می‌گیرند.
- ثبت دما: ثبتکننده دستگاه و در صورت لزوم دیتالاگرهای قابل حمل پیش از بارگیری روشن میشوند. از پیش می‌پرسیم خریدار کدام سابقه دما را میپذیرد.
- عکس: از پالت‌های بارگیری‌شده و درهای پلمب‌شده عکس گرفته میشود و در پوشه محموله نگهداری میشود.
ریسک انتظار و تأخیر
بازرسی‌های مرزی، صف کشتی، رمپ‌های بسته و گواهی‌های ناقص همگی از عمر مفید محصول می‌کاهند. بارگیری را از نوبت دریافت گیرنده به عقب برنامهریزی میکنیم، اسناد را پیش از روز بارگیری پیگیری میکنیم و توصیه میکنیم در اوج فصل که تقاضای کامیون یخچالی بالا می‌رود، برنامه بارگیری هفتگی را با ما به اشتراک بگذارید.
فهرست اسناد
- فاکتور تجاری و پکینگ لیست
- بارنامه CMR؛ کارنه تیر یا اظهارنامه ترانزیت بسته به مسیر
- اظهارنامه صادرات
- گواهی مبدأ (یا EUR.1 / A.TR بسته به مقصد)
- گواهی بهداشت گیاهی برای محصولات گیاهی تازه؛ گواهی دامپزشکی برای فرآورده‌های دامی
- گزارش‌های کیفیت یا آزمایشگاه در صورت درخواست خریدار
- گواهی ATP تجهیزات و سوابق دما، در صورت لزوم
الزامات پیش از هر محموله با مقررات روز و قواعد کشور مقصد تأیید میشود.
بار کامل یا گروپاژ یخچالی
کامیون یخچالی با بار کامل بدون انتقال بار از سالن بسته‌بندی به گیرنده می‌رود؛ این روش سابقه دما را ساده و زمان ترانزیت را قابل پیش‌بینی‌تر نگه می‌دارد. برای چند پالت، گروپاژ یخچالی قابل بررسی است، اما تنها زمانی که بار دیگر کامیون به بازه دمای سازگار نیاز داشته باشد و برنامه تجمیع، عمر مفید کافی باقی بگذارد. پیش از پیشنهاد این گزینه، هر دو شرط را بررسی میکنیم.
این خدمت برای چه کسانی است
تولیدکنندگان گلخانه‌ای و سالن‌های بسته‌بندی منطقه آنتالیا، صادرکنندگان محصولات تازه و مرکبات، پرورش‌دهندگان گل شاخه‌بریده، تولیدکنندگان مواد غذایی که کالای سرد یا منجمد ارسال می‌کنند، و واردکنندگان روسیه و آسیای میانه که از تأمین‌کنندگان ترکیه خرید می‌کنند. در فصل پاییز تا بهار توصیه میکنیم تقویم بارگیری هفتگی را از پیش به اشتراک بگذارید تا تجهیزات مناسب به موقع برنامهریزی شود.
چرا BNK Lojistik
- برنامهریزی در اولویت: محصول، دما و بازه تحویل پیش از کامیون.
- مستقر در آنتالیا، نزدیک مناطق گلخانه‌ای؛ صفحه لجستیک از آنتالیا را ببینید. حمل زمینی، دریایی و ریلی قابل ترکیب است؛ کانتینر یخچالی از طریق حمل دریایی گزینه‌ای برای بازارهای دور است.
- ارتباط به زبان‌های انگلیسی، روسی، ترکی و چینی، از جمله در واتس‌اپ.
- لینک پیگیری با مراحل محموله، تاریخ‌های تخمینی، موقعیت و اسناد مشترک.
- همه اسناد و عکس‌های بارگیری هر محموله در یک پوشه نگهداری میشود.
درخواست قیمت
آدرس بارگیری و تحویل، محصول، دمای هدف، بسته‌بندی، تعداد پالت، وزن کل و تاریخ بارگیری مورد نظر را از طریق فرم استعلام قیمت یا واتس‌اپ بفرستید. با ارسال فرم یک کد پیگیری دریافت می‌کنید.
پرسش‌های متداول
کامیون یخچالی از آنتالیا تا مسکو چقدر طول میکشد؟
به صورت زمینی از راه گرجستان معمولاً حدود 10-11 روز طول میکشد. شرایط زمستانی قفقاز و صف مرزها میتواند این زمان را طولانیتر کند؛ بنابراین شرایط تاریخ حمل هنگام برنامهریزی تأیید میشود.
آیا محصولات مختلف میتوانند در یک کامیون یخچالی حمل شوند؟
تنها در صورتی که بازه دمای آنها سازگار باشد. در غیر این صورت تریلی چندمحفظهای یا کامیونهای جداگانه برنامهریزی میکنیم؛ سازگاری از نظر اتیلن نیز بررسی میشود.
سوابق دما را چگونه ارائه میدهید؟
ثبتکننده دستگاه یخچال و در صورت لزوم دیتالاگرهای قابل حمل پیش از بارگیری روشن میشوند. از پیش تأیید میکنیم خریدار کدام سابقه را میپذیرد و نحوه ارائه آن هنگام تحویل را برنامهریزی میکنیم.
برای صادرات محصولات تازه چه اسنادی لازم است؟
معمولاً فاکتور تجاری، پکینگ لیست، بارنامه CMR، اظهارنامه صادرات، گواهی مبدأ و گواهی بهداشت گیاهی، به‌علاوه هر گزارش کیفیتی که خریدار بخواهد. فهرست نهایی با مقررات روز تأیید میشود.
آیا بار گروپاژ یخچالی دارید؟
وقتی بار دیگر کامیون بازه دمای سازگار داشته باشد و برنامه تجمیع با عمر مفید محصول جور باشد، می‌توانیم گزینه گروپاژ را بررسی کنیم. در غیر این صورت کامیون با بار کامل را توصیه میکنیم.
قیمت چگونه تعیین میشود؟
به مسیر، نیاز دمایی، نوع تریلی، فصل، امکان بار برگشت و شرایط مرز بستگی دارد. بر اساس مشخصات بار و تاریخ حمل شما قیمت می‌دهیم.
