راهنمای ترخیص کالا: صادرات از ترکیه و واردات در کشور مقصد
ترخیص کالای خریداری‌شده از ترکیه برای واردکنندگان: تشریفات صادرات، ترانزیت TIR و NCTS، مراحل واردات در اوراسیا و آسیای میانه، حقوق گمرکی و کاهش انتظار در مرز.
ترخیص کالا برای اجناسی که از ترکیه خریداری می‌شوند، شامل دو فرایند به‌هم‌پیوسته است: ترخیص صادراتی در طرف ترکیه که تأمین‌کننده شما از طریق کارگزار گمرکی خود انجام می‌دهد، و ترخیص وارداتی در کشور مقصد، مانند روسیه، قزاقستان یا قرقیزستان (با قواعد مشترک اتحادیه اقتصادی اوراسیا)، ازبکستان یا ترکمنستان. میان این دو، ترانزیت قرار دارد: کامیون با پلمب گمرکی و با کارنه تیر (TIR) یا اظهارنامه ترانزیت الکترونیکی حرکت می‌کند و در کشورهای مسیر حقوق گمرکی نمی‌پردازد.
این راهنما فرایند را از نگاه واردکننده بررسی می‌کند: تأمین‌کننده در مرحله صادرات چه می‌کند، کارگزار شما در مرحله واردات به چه چیزی نیاز دارد، ترانزیت چگونه کار می‌کند و چطور می‌توان انتظار در مرز را کاهش داد. اطلاعات کلی است؛ الزامات جاری را همیشه با مقررات کشور مقصد و نماینده گمرکی خود تأیید کنید.
اصطلاحات کلیدی ترخیص کالا
اظهارنامه گمرکی به مقامات اعلام می‌کند کالا تحت کدام رویه قرار می‌گیرد: صادرات، ترخیص برای مصرف آزاد (واردات)، ترانزیت یا انبار گمرکی. در ترکیه اظهارنامه‌های صادراتی به‌صورت الکترونیکی ثبت می‌شوند و تقریباً همه آن‌ها را کارگزار گمرکی مجاز (gümrük müşaviri) ارائه می‌کند که در مسئولیت اظهارنامه با صادرکننده شریک است.
کد تعرفه، نرخ حقوق ورودی، مالیات بر ارزش افزوده و گواهی‌ها یا مجوزهای لازم را تعیین می‌کند. کد ترکیه (GTİP) و کد اتحادیه اقتصادی اوراسیا (TN VED) در شش رقم نخست یکسان‌اند، چون هر دو از سیستم هماهنگ‌شده بین‌المللی پیروی می‌کنند، اما پس از آن ممکن است تفاوت داشته باشند. پیش از ثبت سفارش، طبقه‌بندی کالا را با کارگزار خود هماهنگ کنید. ارزش گمرکی مبنای محاسبه حقوق ورودی است؛ در اتحادیه اقتصادی اوراسیا معمولاً هزینه حمل تا نقطه ورود را نیز در بر می‌گیرد، بنابراین قاعده اینکوترمز قرارداد شما مستقیماً بر مبلغ پرداختی اثر دارد.
تصمیم‌های بازرسی را سیستم مدیریت ریسک می‌گیرد: اظهارنامه ممکن است خودکار ترخیص شود، برای کنترل اسناد ارجاع شود یا برای بازرسی فیزیکی انتخاب شود. در هر حالت، مجموعه اسناد کامل و هماهنگ فرایند را کوتاه‌تر می‌کند.
ترخیص صادراتی در ترکیه
ترخیص صادراتی بر عهده تأمین‌کننده شماست، اما کیفیت آن تعیین می‌کند که کامیون به‌موقع به شما برسد یا نه. ترتیب معمول این است:
- اسناد: فاکتور تجاری، پکینگ لیست، گواهی مبدأ و بسته به نوع کالا، گواهی بهداشتی یا قرنطینه گیاهی. فهرست کامل در راهنمای ما درباره اسناد حمل آمده است.
- اظهارنامه: کارگزار تأمین‌کننده اظهارنامه صادراتی را به‌صورت الکترونیکی ثبت می‌کند؛ سیستم به‌طور خودکار عضویت صادرکننده در اتحادیه صادرکنندگان را بررسی می‌کند.
- کنترل‌ها: اگر اظهارنامه برای کنترل اسناد یا بازرسی انتخاب شود، مأمور گمرک اسناد را با بار مقایسه می‌کند. پکینگ لیست باید دقیقاً با بار واقعی مطابقت داشته باشد.
- بارگیری و پلمب: کالا بارگیری می‌شود، پلمب گمرکی نصب می‌شود و سند حمل صادر می‌گردد: بارنامه CMR، بارنامه دریایی یا بارنامه ریلی CIM.
- خروج: در گذرگاه مرزی یا بندر، گمرک اظهارنامه را می‌بندد. از این لحظه صادرات کامل شده است و تأمین‌کننده می‌تواند استرداد مالیات بر ارزش افزوده را درخواست کند.
برای بارهایی که از آنتالیا خارج می‌شوند، ترخیص داخلی معمولاً در اداره گمرک آنتالیا انجام می‌شود. سپس کامیون پلمب‌شده به سوی گذرگاه مرزی مانند سارپ (گرجستان) یا گوربولاک (ایران)، یا بنادر مرسین و آنتالیا حرکت می‌کند. اگر تازه خرید از تأمین‌کنندگان ترک را شروع کرده‌اید، ابتدا راهنمای ما درباره واردات از ترکیه را بخوانید.
ترانزیت: کارنه تیر و ترانزیت الکترونیکی
ترانزیت گمرکی اجازه می‌دهد کالا بدون پرداخت حقوق گمرکی از یک یا چند کشور عبور کند. در مسیرهای روسیه و آسیای میانه، ابزار اصلی هنوز کارنه تیر است. این سند ضمانتی بین‌المللی برای حقوق و عوارض فراهم می‌کند؛ کامیون با پلمب از مرزها عبور می‌کند و معمولاً در هر کشور دوباره بازرسی نمی‌شود. در داخل ترکیه، ترانزیت در سیستم الکترونیکی NCTS انجام می‌شود.
برای ورود به اتحادیه اقتصادی اوراسیا، اطلاعات الکترونیکی پیشاپیش لازم است: مشخصات بار و وسیله نقلیه پیش از رسیدن کامیون به مرز برای گمرک ارسال می‌شود. اگر این اطلاعات ارسال نشده یا خطا داشته باشد، کامیون ممکن است در گذرگاه متوقف شود. چگونگی کارکرد هم‌زمان بارنامه CMR و کارنه را در مقاله ما درباره بارنامه CMR و کارنه تیر توضیح داده‌ایم.
ترخیص وارداتی در اتحادیه اقتصادی اوراسیا و آسیای میانه
ترخیص وارداتی زمانی آغاز می‌شود که کامیون به پست گمرکی مقصد برسد. مراحل در سراسر منطقه مشابه است:
- بستن ترانزیت: کامیون به انبار نگهداری موقت یا پست گمرکی می‌رسد و رویه ترانزیت تکمیل می‌شود.
- کنترل اسناد و طبقه‌بندی: کارگزار شما فاکتور، پکینگ لیست، بارنامه CMR و گواهی مبدأ را بررسی و کد تعرفه، نرخ حقوق ورودی و مجوزهای لازم را تأیید می‌کند.
- اظهارنامه و محاسبه: حقوق ورودی، مالیات بر ارزش افزوده و در صورت لزوم، عوارض ویژه محاسبه می‌شود.
- انطباق: بسیاری از کالاها به گواهی یا اظهارنامه انطباق EAC نیاز دارند؛ مواد غذایی به اسناد دامپزشکی یا قرنطینه گیاهی نیاز دارند.
- پرداخت و ترخیص: پس از پرداخت حقوق گمرکی، کالا برای مصرف آزاد ترخیص و به انبار شما تحویل می‌شود.
روسیه، قزاقستان و قرقیزستان قانون گمرک اتحادیه اقتصادی اوراسیا و تعرفه خارجی مشترک را اجرا می‌کنند. اگر کالا از طریق روسیه وارد اتحادیه شود، معمولاً می‌توان ترخیص را تحت ترانزیت گمرکی در پست مقصد در قزاقستان انجام داد. ازبکستان، ترکمنستان و تاجیکستان عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا نیستند و قواعد و تعرفه‌های ملی خود را اعمال می‌کنند؛ پس فهرست اسناد را جداگانه بررسی کنید. همچنین توجه داشته باشید که گواهی حرکت A.TR که ترکیه برای تجارت با اتحادیه اروپا صادر می‌کند، در واردات به اتحادیه اقتصادی اوراسیا یا آسیای میانه کاربردی ندارد.
| رویه | چه زمانی اعمال می‌شود | سند اصلی | حقوق و عوارض |
|---|---|---|---|
| صادرات (ترکیه) | کالا از ترکیه خارج می‌شود | اظهارنامه صادراتی | بدون حقوق گمرکی؛ تأمین‌کننده می‌تواند مالیات بر ارزش افزوده را مسترد کند |
| ترانزیت | کالا از کشورهای ثالث عبور می‌کند | کارنه تیر یا اظهارنامه ترانزیت | ضمانت ارائه می‌شود؛ پرداختی انجام نمی‌شود |
| ترخیص برای مصرف آزاد | کالا وارد بازار مقصد می‌شود | اظهارنامه کالا | حقوق ورودی، مالیات بر ارزش افزوده و در صورت شمول، عوارض ویژه |
| انبار گمرکی | کالا پیش از ترخیص نگهداری می‌شود | اظهارنامه انبار | پرداخت تا زمان ترخیص به تعویق می‌افتد |
چگونه انتظار در مرز را کاهش دهیم
انتظار در مرز بزرگ‌ترین عاملی است که زمان ترانزیت حمل زمینی بین‌المللی را طولانی می‌کند. در فصل شلوغ در سارپ، یا در ورخنی لارس به دلیل شرایط جوی و کنترل‌های سخت، کامیون‌ها ممکن است چند روز منتظر بمانند. در زمان‌بندی ترانزیت به روسیه و آسیای میانه همیشه باید حاشیه در نظر گرفت؛ مقاله ما درباره مسیرهای حمل بار از ترکیه به روسیه گذرگاه‌های فعلی را بررسی می‌کند.
انتظار فقط اتلاف وقت نیست. متصدی حمل برای هر روز انتظار هزینه می‌گیرد، دستگاه سردخانه یخچالی سوخت مصرف می‌کند و برنامه فروش شما عقب می‌افتد؛ پس ترخیص را پیش از تاریخ بارگیری برنامه‌ریزی کنید. این اقدامات تأخیر را کاهش می‌دهد:
- پیش از بارگیری، فاکتور، پکینگ لیست و بارنامه CMR را با تأمین‌کننده و کارگزار خود بررسی کنید: شرح کالا، تعداد بسته‌ها و وزن‌ها باید با هم مطابقت داشته باشند.
- از کارنه تیر استفاده کنید؛ این سند ضمانت‌ها و کنترل‌ها را در کشورهای ترانزیت ساده می‌کند.
- برای محصولات تازه، گواهی قرنطینه گیاهی باید پیش از حرکت صادر شود؛ آن را نمی‌توان در مرز گرفت.
- نسخه همه اسناد را از قبل برای کارگزار خود بفرستید و از آماده بودن گواهی‌های انطباق و مجوزها اطمینان حاصل کنید.
- تعطیلات رسمی، پایان سال و فصل برداشت را که پست‌های گمرکی در شلوغ‌ترین حالت خود هستند، در برنامه‌ریزی لحاظ کنید.
الزامات با گذشت زمان تغییر می‌کنند. برای طرف ترکیه، وزارت تجارت ترکیه که گمرک ترکیه را اداره می‌کند مرجع رسمی است؛ برای طرف مقصد، از نماینده گمرکی خود بپرسید.
پرسش‌های متداول
ترخیص کالا چقدر طول می‌کشد؟
ترخیص صادراتی در ترکیه، در صورت کامل بودن اسناد، معمولاً یک روز طول می‌کشد. ترخیص وارداتی در مقصد به دلیل کنترل اسناد، بازرسی و پرداخت ممکن است از یک تا چند روز زمان ببرد؛ نبود یک گواهی زمان را بیشتر می‌کند.
آیا می‌توانم بدون کارگزار گمرکی کالا را ترخیص کنم؟
واردکننده می‌تواند خودش کالا را اظهار کند، اما طبقه‌بندی، ارزش‌گذاری گمرکی و بازرسی‌ها به تجربه نیاز دارند. در عمل، بیشتر اظهارنامه‌ها هم در ترکیه و هم در کشورهای اتحادیه اقتصادی اوراسیا را کارگزاران و نمایندگان گمرکی ثبت می‌کنند.
ترانزیت گمرکی چیست؟
ترانزیت رویه‌ای است که به کالا اجازه می‌دهد با ارائه ضمانت و بدون پرداخت حقوق گمرکی از یک کشور عبور کند. در حمل زمینی از ترکیه بیشتر از کارنه تیر استفاده می‌شود؛ در داخل ترکیه سیستم الکترونیکی NCTS به کار می‌رود.
آیا برای کالای ترکیه به گواهی مبدأ نیاز دارم؟
معمولاً بله: کارگزار در مقصد گواهی مبدأ صادرشده از سوی یک اتاق بازرگانی ترکیه را درخواست می‌کند. اینکه این گواهی نرخ ترجیحی می‌دهد یا فقط مبدأ را ثابت می‌کند، به کشور واردکننده و نوع کالا بستگی دارد؛ پس با کارگزار خود بررسی کنید.
BNK Lojistik با دفتر مرکزی در موراتپاشای آنتالیا، حمل زمینی، دریایی و ریلی را با در نظر گرفتن ترخیص کالا در هر دو طرف برنامه‌ریزی می‌کند: پیش از بارگیری مجموعه اسناد را با تأمین‌کننده شما هماهنگ می‌کنیم و برای هر کامیون یک لینک پیگیری همراه با اسناد، عکس و ویدیو به اشتراک می‌گذاریم. برای برنامه‌ریزی محموله به روسیه، آسیای میانه یا ایران، مشخصات بار خود را از طریق فرم درخواست قیمت بفرستید، با شماره +90 542 485 53 70 تماس بگیرید یا در واتس‌اپ به +90 545 485 53 70 پیام دهید.
به‌روزرسانی: